新老品牌的角逐 约翰迪尔鳄鱼RSX860i对比川崎Teryx

【e族海外报道】在火热的UTV市场中有一个相对年轻的品牌，它就是美国的约翰迪尔，在它175年的发展历史中，一直以农业和建筑机械而文明。而在过去的几年当中，这家公司也逐渐注重了越野市场，在多功能UTV市场上崭露头角，进入全新的领域。在此之前曾发布过娱乐版RSX系列，而最新款车型则是主打运动的RSX860i版本。

那么问题也来了，对于这款由年轻的UTV品牌推出的运动版车型，它在市场上的竞争对手有哪些呢？在众多的知名UTV品牌中，大家在论坛中讨论，认可度最多的是川崎Teryx（始祖鸟）。这两款UTV不仅仅是造型相似，市场定位也相同，此外一些设计参数上也有着让人纠结的数据。接下来，我们就从不同的方面看看这两款车型的异同点。

首先是动力方面。如果仅从外面来看的话，实在是难以区分这两款车，但提到发动机，他们两个却明显不同。约翰迪尔鳄鱼RSX860i搭载的是一台839cc的水冷V型双缸发动机，最大输出功率为62马力，采用CVT传动，极速能达到100km/h。此外，它的发动机安装在车架的正中间，这样的方式也是有利有弊。布置在中间能有效的保重整车的重心位置，有利于车辆的动态表现。但这样的弊端也很明显，那就是发动机的热量，噪音以及震动对于座舱内的乘客影响较大。

川崎Teryx搭载的是一台783cc V型（90度）双缸发动机，最大输出功率为58马力，同样是CVT传动。此外，川崎始祖鸟为四轮驱动并且配备了前差速锁。

既然同属于运动型UTV，那么底盘性能自然不能太差。对于约翰迪尔鳄鱼来说，如果选配了RSX高性能升级包，那么会配备FOX专业级避震器，前后左右悬架行程均为22.8厘米。同时，前悬架为双横臂设计，后悬架为多连杆拖曳臂设计，整车离地间隙为26.6厘米。与之相比的川崎Teryx，前后随同样为FOX避震器，但前悬架行程为20.3厘米，后悬架跳动行程为21.0厘米，整车离地间隙为28.4厘米。

对于轮胎规格，两款车型均采用的是14英寸玛吉斯Bighorn型号，但规格有所区分。约翰迪尔鳄鱼前轮为26x8，后轮为26x10。川崎前轮为27x9，后轮则为27x11。

总的来说，这两台UTV在车架，动力以及功能性层面都有着较为相似的表现，同时还兼顾着娱乐可玩性。另外需要大家了解的是，这并不是这两个品牌中唯一相似的车型，约翰迪尔鳄鱼825i和川崎的看家车型Mule pro FX以及FXT搭载同样的发动机。此外，这两款UTV的官方售价相差不大，约翰迪尔鳄鱼售价为13464美元（折合人民币为9.1万元），川崎Teryx售价为14999美元（折合人民币为10.1万元）。

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